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對臺灣CSB蓄電池過沖的影響

2010/9/27 18:13:21 次瀏覽

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對臺灣CSB蓄電池過沖的影響

       CSB蓄電池“過充”首先你必須明白什么才是過充,過充就是充電器的原因。充電器都有安全充電電壓設(shè)置,如48V的蓄電池,充電電壓設(shè)定在59.V以內(nèi)。CSB蓄電池在放電過程中,電壓會逐步下降,當再次給電瓶充電時,充電器的紅燈會亮起,表示充電進行時,當電能不斷的輸入電瓶后,電壓會不斷升高,直至接近或等于充電電壓時充電器綠燈會亮起,此時,充電停止或涓流充電。如果使用劣質(zhì)充電器或長期隨車攜帶震動引起充電器參數(shù)變化或故障,引起充電電壓和電流偏高,電壓升高的結(jié)果就會加劇電池內(nèi)部的熱反應(yīng),輕則CSB蓄電池外殼會變形(膨脹),重則致使蓄電池被充爆。其次是因為CSB蓄電池間電壓的不平衡性造成“過充”。

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